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如上圖所示，油－氣供應(yīng)站設(shè)有兩根供油主管和一根供氣主管，所有的雙線式油氣分配混合器的進(jìn)油口和進(jìn)氣口分別并接在供油主管和供氣主管上。在系統(tǒng)工作時，供氣主管內(nèi)壓縮空氣常通，站上的高壓油泵按設(shè)定的周期定時向系統(tǒng)的兩條主管路供油（兩根供油主管交替供油，一根供油另一根通油箱卸荷），壓力油推動分配器的活塞動作（詳見分配器工作原理），各活塞供送出的潤滑油在出口與壓縮空氣混合，并在壓縮空氣的帶動下通過連接管路送到潤滑點。

2、設(shè)置有壓縮空氣處理裝置，可對供向系統(tǒng)所有油氣分配混合器的壓縮空氣進(jìn)行預(yù)處理；

3、設(shè)置有PLC電氣控制箱，可對系統(tǒng)的運行工況實行程序化全自動控制；

4、雙線油氣分配混合器內(nèi)有運動件和密封件，不適宜長時間在有高溫輻射工況區(qū)域安裝使用，給油動作無監(jiān)控，不給油不易發(fā)現(xiàn)；若每點配設(shè)電氣信號監(jiān)控，則電氣系統(tǒng)復(fù)雜，投資大；

5、此系統(tǒng)擴展性不受限制，可以隨時增減潤滑點數(shù)；

6、雙線油氣分配混合器，采用模塊式組合設(shè)計，現(xiàn)場油量變化調(diào)整及故障處理方便２簡單、快速。